小米辟谣！九游体育app官网

近日，有音信称有车主驾驶小米SU7驶过坑洼路段后出现了断轴情况。对此，小米汽车当天在外交媒体发布澄澈公告称，不存在所谓“断轴”情况。

小米汽车：车辆受损非产物性量问题

据小米汽车流露，干系事故发生在本年1月30日，场地在淮安盱眙。其时驾驶员以约70km/h的车速高速过路面(该路段吊挂请示20km/h限速的秀气)。行至某一松懈/坑洼路面，因前述不当驾驶步履，车身部位冲击凹坑边际，导致车辆右后侧轮胎、轮毂、悬架等部位在冲击后受损。

但当小米400客服为其代报保障并安排了拖车补救干事后，该车驾驶员拒绝作念乙醇检测，并答应排除向保障索赔自行承担本次事故一谈蚀本用度。

小米汽车默示，随后，小米汽车门店和工程团队于2月6日前去事故现场实地磨砺，再辘集车辆受损部位的踪影，意想用户车辆在该路况下严重超速行驶，同期车辆受到路坑边际冲击下，轮胎相等受力后爆胎，尔后冲击力径直传递到轮圈、摆臂上，导致摆臂受力过载后断裂，并非个别讹传断轴。最终，车辆右后悬架损坏，空气弹簧滑出，车辆不绝滑行，摆臂以及减振器等受到磨损。车辆检测效劳为事故的外力受损，非产物性量问题。

小米汽车强调，事故发生之后公司合手续同用户积极的相易，包括相易保司提供基础的保障理赔，也对车辆维修建议了合理的修理决策，干系决策未能获取用户的认同。

小米集团市值破碎万亿港元 本年上市SUV

自小米汽车上市后，小米集团股价合手续高涨，继2024年全年高涨121%后，本年不绝高涨23%。其总市值在上周一举破碎1万亿港元的整数关。

把柄最新数据，小米已成为全球市值第三高的汽车企业，名次仅次于特斯拉和丰田，同期亦然现在市值最高的中国汽车企业。

小米公司董事长雷军曾流露，小米将在本月底推出备受期待的小米SU7 Ultra。这款高端车型预售价高达81.49万元。雷军还默示，小米SU7 Ultra将提供五款配色，其中除了还是公布的闪电黄外，还有四款高明配色暂未公布。此外，小米SU7 Ultra的销量想法为一万辆，夸耀了小米对这款车型的信心。

此外，小米本年还将认真发布第二款车型：小米YU7。早在2024年12月，雷军就曾在外交媒体上默示，全新SUV车型YU7将在本年6月约略7月认真上市。

2月8日，雷军还在外交媒体流露，小米YU7开动冬季高速资料的测试行为，主要测智能驾驶和续航等形势。从早上6:10起程，晚9:10放置，在15小时的测试时刻里，雷军开了1310公里，险些全程高速，平均时速100km/h以上，路上最低温度-10℃，中间充电+休息2次。

券商集体唱多

关于小米集团昔日的发展远景，多家券商探究叙述默示看好。

招商证券的研报以为，小米集团看周至球头部的手机品牌商，积极推动高端化计谋及海外化彭胀，展望2024年高端手机销量同比+43%；2024年各人电业务步入全新增长阶段，成漫空间广袤；互联网业务有望合手续持重增长；汽车业务毛利率露出合手续超预期，2024年胜利完周至年请托、智驾时候、销售汇聚等统共全年想法，随同后续车型矩阵合手续完善及生态链的协同效应，公司有望置身国内新势力第一梯队，并悉力向15—20年置身全球前五车厂的想法贫瘠。

该行预测，公司2024年/2025年/2026年总营收达3567亿元/4624亿元/5653亿元，归母净利润达200亿元/306亿元/380亿元，现时市值对应PE为38.9倍/25.4倍/20.5倍；调换后净利润为247亿元/346亿元/420亿元，现时市值对应PE为31.6倍/22.5倍/18.5倍。保管“浓烈推选”评级，看好公司中永恒市值上起飞间。

中信证券的叙述指出，小米集团正在成为中国最具招引力的硬核科技企业之一。小米高涨的“中枢逻辑”包括：（1）小米汽车超预期胜利，（2）手机高端化奏效，（3）IoT 大单品策略爆发，（4）新零卖才调升级，以及后续可能落地的手机花费补贴等。

该机构以为，组织进化和计谋升级是小米市值高涨的“深层逻辑”，业务超预期带来的事迹α源自公司自2021年以来的“二次创业”。更深层的“时间逻辑”， 还在于小米收拢了互联网和AI的红利，冉冉探索出中国科技智造和全球化之路。

责编：万健祎

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