岛内吹嘘“大地最强坦克”深宵抵台九游网页版登录入口，大师：台军坦克在当代火力面前莫得契机入手
“好意思制M1A2T主战坦克抵达台湾”依然成为最近岛内的热点话题，台湾媒体近日通常显现“独家音讯”，通报运载这批坦克的货轮萍踪，还反复强调“事关机要”“将在深宵抵达并广博卸装”。但讥讽的是，尽管岛内将M1A2T吹嘘为“地表最强坦克”，但好意思国方面却承认，在当代化的反坦克火力面前，挽回乌克兰的同型坦克基本莫得契机表现作用就被破坏。
“连夜卸下并运走”
早在12日，台湾中时新闻网就炒作称，从好意思国采购的首批38辆M1A2T主战坦克于本年9月通过铁路运往好意思国加州洛杉矶口岸行运。“音讯东谈主士证实，认真载运这批坦克的货轮将于近3日内抵达台湾口岸，连夜卸下并由拖板车运往驻地”。此前岛内媒体一度哄传首批M1A2T坦克依然于13日运抵高雄港，但台军其后澄莹抵达高雄港的实为M1A2T坦克的附庸装备。但从中也不错看出台湾方面关于该坦克抵台的疼爱经由。
台湾“中央社”15日证实，运输这批坦克的货轮将于15日运抵台北港。据称台军方面对港区延长严格管控，不容无东谈主机从空中拍摄。台媒显现，在货轮到港后，将深宵卸载并用平板车运抵新竹湖口的台陆军“装甲兵教训引导部”，届时还将延长局部交通不休。台北港也发出公告，从15日晚6时起至16日上昼7时“因港区建立选藏，全船埠与储区机具齐暂停行径”。
这是台湾陆军自1994年罗致好意思制M60A3坦克后，时隔30年首度再接装新坦克。为此台陆军依然先派出84名种子教官到好意思国插足为期350天的接装教训。他们已于上月底分批自好意思国返台。
台湾《目田时报》15日称，好意思国于2019年批准向台湾售出108辆M1A2T主战坦克，将在3年内永别运输38辆、42辆和28辆。岛内媒体显现，其实好意思国依然于2023年底最初向台军托福了14辆该坦克，不过“暂留在好意思国装甲教训基地，供台湾陆军在好意思方基地延长培训”。
实属“地表最贵坦克”
关于这次运抵台湾的M1A2T坦克，岛内媒体充满期待，反复将其吹嘘为“地表最强坦克”。但台湾《聚合报》承认，该坦克同期也有“地表最贵坦克”的外号，“台湾这次采购的M1A2T单价不详是解放军99A主战坦克的4倍”。
台军宣称，之是以破耗巨资采购M1A2T，是面前“解放军的合座战力已具备顽固台湾及夺占外离岛的能力，而台军现役坦克仍为好意思军上一代刀兵装备，战力无法与解放军主战坦克抗衡。限于台军现役坦克的作战遵循，难有用杀青滩岸决胜任务，也难相沿策略捏久、战术速决的军事策略带领。因此只好采购新一代主战坦克，在敌我大田主战装备及作战遵循相当的情况下，表现装甲戎行生动灵活、连忙分合特质，始能有用决胜。”
《聚合报》宣称，M1A2T坦克中的“T”代表台湾，它是极度针对台湾需求定制化的型号，其性能相当于好意思军私用的M1A2 SEPv3。洽商坦克的传统三大决议包括火力、生动和防护。在火力方面，M1A2T的中枢刀兵是一门44倍径120毫米M256A1滑膛炮，在2000米距离对均质钢板的最大穿甲深度达850毫米。但报谈提到，这个穿甲数据是好意思军私用的贫铀穿甲弹才能达到的，而好意思国仅向台湾提供了出口型KEW-A1尾翼厚实脱壳穿甲弹，实质穿甲深度为550-560毫米，在当代主战坦克中基本属于垫底。
此外报谈也提到，在防护方面，好意思方连年为进一步强化M1系列主战坦克的防护能力，在炮塔加挂了舒服的贫铀装甲，但后者雷同不过售，因此M1A2T防护力将逊于好意思军版块。
M1A2T坦克也有先进的地方，最值得一提的是其“猎-歼”火控系统，即由车长认真发现方向，通过不雅瞄建立和激光测距，锁定方向所在与距离等参数，同期旋转炮塔指向方向；就地由炮手接战，车长则转入搜索下一个敌东谈主。车长配备的孤独热成像仪可使车长不受炮塔旋转影响，对周围环境进行360度搜索。
总体而言，好意思军私用的M1A2 SEPv3是基于几十年前的野心，天然几经矫正，但仍难言“地表最强”，而况M1A2T属于性能被严重收缩的出口型号。M1A2T坦克的最大问题在于它的生动能力完全不妥贴台军的执行需求。《聚合报》承认，天然M1A2T坦克的燃气涡轮发动机马力巨大，但也以油耗高而驰名，每行驶100公里要耗尽400升的油料，比台军使用的M60A3坦克（每100公里耗尽280升）高得多。由于台军装甲戎行的后勤补给建树都是为M60A3和CM11准备的，因此台军翌日将面对极大的燃料供应压力。同期M1A2T坦克重达63吨，远远卓越大货车的分量，加上台湾环线公路很多桥梁年份已高，难以承受，M1A2T的公路生动能力至极受限。
实战表现作用有限
《目田时报》显现，台军采购的108辆M1A2T坦克主要将部署在新竹湖口584装甲旅及269机械化旅，其中584旅全旅换装，269旅堤防林口台地一个连换装，“担负反登陆打击任务，确保台北港及桃园外洋机场的安全”。但台湾现役坦克总额约1000辆，即便108辆M1A2T坦克到货，也仅能替换台军现役坦克的一成。
采取《人人时报》采访的军事大师示意，台军指望用M1A2T坦克正面抗争解放军主战坦克，是典型的想维僵化。解放军新一代主战坦克的性能本就足以抗争M1A2T，在最近的局部破裂，尤其是俄乌破裂中，早依然讲明当代主战坦克正面对从察打一体无东谈主机、单兵反坦克导弹、武装直升机以及FPV无东谈主机的多重要挟，坦克之间的正面抗争情况将越来越少。而解放军对这些刀兵有着充足的本领积聚，现役多型反坦克导弹都足以穿透M1A2T的装甲，更不要说大陆在无东谈主机范围的通盘上风。而况车体过重、生动能力受限的M1A2T很难躲过解放军的空中打击。因此在解放军的当代反坦克火力面前，台军坦克可能莫得契机入手就被破坏。
事实上，M1系列主战坦克的“不败据说”连年来依然屡次被揭穿。好意思国出口给沙特的M1A2SA就屡次被也门胡塞武装击毁。好意思国总统国度安全事务助理沙利文7日在里根国防论坛上也公开承认，好意思国提供乌克兰的M1A1主战坦克没能表现作用，托福乌军的31辆该型坦克中已有多达20辆被破坏。
此外，M1A2T坦克并莫得强化针对无东谈主机的预防方法。《聚合报》显现，台军在此范围完全属于“外行人”。不久前台军初度刊发加装格栅装甲的M60A3坦克像片，但就地遭各方吐槽，因为格栅装甲的旨趣是提前诱爆敌手的反装甲弹头，借此镌汰金属射流的穿甲威力，因此格栅装甲需要有富有的隔断距离收缩金属射流的穿甲威力，而台军M60A3坦克的格栅装甲却基本等于贴着车体。岛内媒体质疑台军对格栅装甲何如表现防无东谈主机功能是“知其然不知是以然”，“徒具现象却缺少防护后果”。