9月19日，工业和信息化部会同公安部、救急束缚部等多部门，对最新改革的《电动自行车安全本事程序》进行公开征求观念。

工信部销耗品工业司计划防范东谈主日前向媒体先容，按照国务院宇宙电动自行车安全隐患全链条整治行径部署，工信部会同多部门开展了《电动自行车安全本事程序》改革责任，把“四个故意于”即故意于能干失火事故、故意于减少交通安全隐患、故意于自傲销耗者广宽出行需求、故意于鼓励行业高质料发展，手脚改革责任的基本原则。

与现行圭臬比拟，本次征求观念稿主要在提高防火阻燃性能、更好保险销耗者骑行安全、自傲销耗者广宽出行需求、能干犯科改装行径等方面作念了变嫌。

工信部计划防范东谈主向时间周报记者先容，按照本次征求观念稿分娩的电动自行车居品，天然在塑料件阻燃性能升级、增多北斗和通讯模块等方面进步了部分分娩老本，但另一方面也会由于取消脚踏能源安设、减少塑料件使用等成重量入为主相应零部件和材料用度。详细来看，新圭臬实施后电动自行车分娩老本将基本保握踏实，末端市集价钱不会出现彰着波动。

与现行圭臬比拟，本次改革增多了哪些内容？

时间周报记者把稳到，与现行圭臬比拟，本次征求观念稿主要从以下几个方面作念了变嫌。

一是提高防火阻燃性能。完善对非金属材料的阻燃要乞降试验步地，开垦分娩企业减少塑料件的使用，如实需要使用时也应遴荐不易燃的材料，从而起到缩小失火发生风险、减速失火膨胀速率、减少失火荷载和有毒无益气体开释量的成果；条款整车编码应接纳耐高温弥远性标记，便于加强全链条监管和失火事故溯源访问处理。

二是更好保险销耗者骑行安全。对电动机性能作念出条款，从本事上确保最高想象车速无法跳动25km/h；同期加严制动距离条款，减少碰撞事故发生。

三是调动脚踏骑行安设和整车重量限值。商量到比年来销耗者出行半径渐渐扩大和铅蓄电板能量密度较低的特色，将铅蓄电板车型的整车重量限值由55 kg放宽至63 kg，进步居品实用性；允许分娩企业笔据车型想象需要，自行决定是否安装脚踏骑行安设，故意于量入为主分娩老本，也为销耗者提供更多车型遴荐。

四是完善蓄电板、完结器、限速器等的防改削要乞降步地，能干犯科改装，确保竣事充电器、蓄电板、完结器之间的互认协同，鼎力扩充“一车一池一充一码”，不给犯科改削留空间。

五是增多对电动自行车企业分娩装备和检测才能的条款，鼓励企业进步质料保证才能和居品一致性；条款车辆具备北斗定位和动态安全监测功能，提高居品信息化水慈悲安全风险能干才能。

时间周报记者从工信部获悉，本次公开征求观念收尾后，工信部将笔据收到的观念，对圭臬文本进行修改完善，并按门径加速鼓励审查、报批等责任，争取尽早发布。将来新圭臬实施后，不合适新圭臬的电动自行车不得再分娩、销售或者提供。销耗者现在照旧购买和使用的存量电动自行车不受影响。

新国标对分娩企业和销耗者有何影响？

我国事电动自行车分娩、销耗大国，社会保有量已达3.5亿辆，2023年鸿沟以上企业累计分娩电动自行车4228万辆。同期，电动自行车的市集需求还在握续增长，已成为市民广宽通勤出行器具和快递外卖等行业的贫乏器具。但在多年发展中，电动自行车行业也产生了居品失火风险越过、违纪改削景观巨额、企业质料保证才能不及、产业结构永别理等问题，格外是比年回电动自行车失火事故频发，严重挟制东谈主民人人生命财产安全。

据国度消防转圜局通报，电动自行车激勉的失火2021年是1.8万起，2023年就飞速增多到2.5万起，年均增长约20%；电动自行车失火在全年较大失火中的占比，从2021年的5.9%高潮到2023年的12.7%。

民众以为，此次新改革的圭臬，旨在进步电动自行车居品的安全水平，促进行业的程序化发展，保护东谈主民人人生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等本事缠绵，缩小失火事故风险；减少犯科篡转业为，减少超速激勉的交通事故；动态安全监测，提高车辆安全性；进步续航里程，便利销耗者使用。

关于销耗者来说，新国方向出台，不仅为销耗者带来了更高的安全保险，在车型、续航的遴荐上也更各类化。比如，本次征求观念稿中，铅蓄电板车型整车重量限值增多到63kg，比现行圭臬多了8kg，在车架重量和电板电压不变的情况下，续航梗概能增多到60km，大致自傲大部分销耗者续航里程需求。其次，不再强制条款统共车型均具备脚踏骑行功能，减少资源蹧跶，为销耗者提供更多的车型遴荐空间。

此外，本次征求观念稿增多了分娩企业居品性量保险才能和居品一致性条款，明确了电动自行车关键工序的分娩才能、锻真金不怕火检测和质料完结缠绵，鼓励企业变嫌分娩工艺装备水平、提高居品性量。通过增多北斗定位、实时通讯功能，竣事对电动自行车场地位置、蓄电板情景等关键安全信息的动态安全监测，实时识别额外情况并发送报警信息，极大提高车辆安全性。

工信部计划防范东谈主日前向记者先容，电动自行车销售价钱是由分娩老本、物流老本、渠谈用度、订价战略、供求关系等多种成分详细决定的。其中分娩老本是影响居品售价的贫乏成分之一，但并不行平直决假寓品的最终价钱。按照本次征求观念稿分娩的电动自行车居品，天然在塑料件阻燃性能升级、增多北斗和通讯模块等方面进步了部分分娩老本，但另一方面也会由于取消脚踏能源安设、减少塑料件使用等成重量入为主相应零部件和材料用度。详细来看，新圭臬实施后电动自行车分娩老本将基本保握踏实，末端市集价钱不会出现彰着波动。

关于销耗者照旧购买的不合适新圭臬的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市东谈主民政府笔据关联法律步地，采集当地本色情况制定妥善的惩办目的，饱读舞通过以旧换新、折价回购、天然报废、披发报废补贴等神志，将现有的老旧电动自行车冉冉淘汰。

关于分娩企业而言，新圭臬发布后，企业就不错推行新圭臬、合理排产。笔据《中华东谈主民共和国圭臬化法》第二十五条步地，不合适强制性圭臬的电动自行车一律不得分娩、销售或者提供。

改过圭臬发布起九游体育app娱乐，将给企业6个月的过渡期，来想象、分娩合适新圭臬的居品。此外，还多给3个月的销售时辰，用以消化旧标车库存。